大家好，我是电气小行家，在三相电机的控制电路中，我们可以看到交流接触器之间有互锁，是哪一根线起到了互锁的作用？

增加了互锁的功能，以后我们在正转的过程中不会出现反转的情况，在反转的时候也不会出现正转的情况，有效的保护了仪器以及人身安全。

互锁怎么接？

当按下反转按钮以后，反转交流接触器吸合串联在正转电路中的长闭辅助触点变为常开，这个时候正转电路失电，所以正转电路就不会有通电的情况，很有效地保护了电路，增加了互锁按钮也不会出现同时按下正转反转按钮后两个交流接触器跳舞的情况。

按钮的互锁

而有的控制回路却可以直接从正转切到反转，那么这是什么原因呢？这就是控制回路中连接了按钮的互锁，原理和交流接触器之间互锁大致相同，在正转电路中串联反转按钮的常闭触点在反转电路中串联正转按钮的常闭触点。

按钮的互锁和交流接触器的互锁一起使用就能完善整个控制系统的功能，但有的大功率电机，如果直接从正转切到反转回来，电机会损坏，所以要视情况而定。

交流接触器之间的互锁是哪一根线起到了互锁的作用？

答:交流接触器的互锁是指两个接触器之间互相制约，简单地说就是，正转时反转的接触器绝对不工作；反转时，正转接触器绝对不工作。从而避免它们之间同时动作而发生短路，造成事故。

上图1所示为一个利用两个接触器的辅助触头，来进行互锁的。

其实就是在正转接触器线圈电路中，串联反转接触器的辅助触头；而在反转接触器线圈电路中，串联正转接触器的辅助触头。

下面简单地说一下它的工作原理； 首先合上主回路断路器QF1、控制回路断路器QF2，为电路工作提供准备条件。

正转起动: 按下正转起动按钮SB2 ，SB2的一组串联在反转交流接触器KM2线圈回路中的常闭触点(9~11)断开，为按钮常闭触点互锁保护; SB2的另一组常开触点(3-5)闭合，正转交流接触器KM1线圈得电吸合且KM1辅助常开触点(3-5)闭合自锁，KM1三相主触点闭合,电动机得电正转运转，拖动设备正转工作；与此同时KM1串联在反转交流接触器KM2线圈回路中的辅助常闭触点(4~8)断开，为接触器常闭触点互锁保护。

反转起动；按下反转起动按钮SB3，SB3的一组串联 在正转交流接触器KM1线圈回路中起到按钮互锁保护作用的常闭触点(5-7)断开，切断了正转交流接触器KM1线圈回路电源，KM1三相主触点断开，电动机失电正转停止运转; 与此同时，起到接触器互锁保护作用的KM1常闭触点(4-8)恢复常闭状态，为起动反转做准备。由于SB3的另一组常开触点(3-9)已按下，此时反转交流接触器KM2线圈得电吸合且KM2辅助常开触点(3~9)闭合自锁，KM2三相主触点闭合，电动机得电反转运转，拖动设备反转工作; 同时KM2串联在正转交流接触器KM1线圈回路中起到接触器互锁保护作用的辅助常闭触点(4-6)断开，为双互锁保护。

停止；无论正转还是反转运转，想停止时，则按下停止按钮SB (1-3),正转交流接触器KM1或反转交流接触器KM2线圈断电释放，KM1或KM2三相主触点断开，电动机失电停止运转,拖动设备停止工作。

以上为个人观点，仅供提问者和头条上有类似需要的阅读者们参考。希望对大家有一点帮助。

知足常乐2018.12.21日于上海

交流接触器之间的互锁，是哪一根线起到互锁作用？

在电气控制应用方面，很多设备工作过程中要求运动部件能顺时针、逆时针两个方向运动。根据电机原理可知，把电机三相电源的相序任意改变，电机旋转方向就改变，如此以来，就达到人们要实现的控制目的。

复合开关按钮互锁；SB1~SB2分别有一对常开常闭触点，这两个触点分别与KM1、KM2线圈回路连接。

例如，SB2常开触点与KM2线圈回路串联，常闭触点与KM1线圈回路串联。而SB3常开触点与KM1线圈回路串联，常闭触点与KM2线圈回路串联。按下SB2按钮，其常闭变常开、常开变常闭，KM2线圈回路通电，接触器自身自锁，主触头闭合电机运转。按下SB3按钮，其常闭变常开，常开变常闭，KM2线圈回路失电，KM1线圈回路得电，接触器自锁，电机改变方向运行。

接触器互锁；KM1线圈回路串联KM2辅助常闭触点，KM2线圈回路串联KM1辅助常闭触点。

例如，正转接触器KM1线圈得电，KM2线圈回路串联的辅助常闭触点KM1断开，其断电释放主触头复位。反转接触器KM2线圈得电，KM1线圈回路串联的辅助常闭触点KM2断开，其断电释放主触头复位。

在电气控制电路中，虽然采用了接触器和复合开关按钮组成双重互锁控制电路，起到了互锁作用，也起到了相间保护作用。但是，整个控制电路中要接的控制线就多了而变得复杂，因此接线不能出错。一旦出错，就会导致整个控制电路出错，不仅是无法实用，还起不到任何保护作用。

交流接触器之间的互锁，是哪一颗线起到了互锁的作用？

电气电路当中的互锁，最常见于电动机的正、反转控制电路中。那么，咱们就以正、反转电路为例，介绍一下电气互锁的作用和原理。

一、作用：

所谓的“互锁”，其作用显而易见，主要是指两个或两个以上的电气元件，利用双方的常闭触点，分别控制对方的线圈回路，使其形成一个防止错误操作而导致短路故障发生的安全回路。

二、控制原理：

在电动机正、反转控制电路中，需要两台交流接触器互相制约来实现电机的正向和反向运行控制。

这种互相制约的基本原理是这样的，当电动机需要正向运行的时候，按下起动按钮SB2，正向接触器KM1得电吸合；需要反向的时候，先按下停止按钮SB1，正向接触器失电断开，再按下反向起动按钮SB3，反向接触器KM2得电吸合，正、反转起动控制结束。

在正、反转电路中，到底是哪颗线起到了关键作用呢？

确切的说，不是单独的哪一颗线，而是参与两台接触器互锁的两颗线，如上图当中⭕起来的部分，当正向接触器KM1吸合的时候，由于接触器机械联锁的作用，使串接在KM2接触器线圈控制线路中的KM1常闭触点断开，反向接触器KM2无法吸合工作。相反，当反向接触器在吸合工作的时候，KM1正向接触器也是无法吸合的。

从这个实物图当中就可以清楚的看出，起关键作用的是哪两颗线了。只不过与图二不同的是起动按钮SB3控制的是KM1，SB2控制的是KM2，可无论如何接线，其控制原理都是一样的。

好的，就回答到这里，我是@电工基础小课堂，您的阅读和点赞，是对我最大的鼓励。如有不足之处，请您在评论区留言批评、指正，谢谢。

交流接触互锁，只有在电机软启到正常运行摸式下才能用到的互锁功能。什么电机需要星三角软启动呢？下面进行分析它的工作过程。首先说明，按国家电网用电要求，一般选30KW以上电机进行软启动方式，实行的方式是，预防电机在启动时。启动电流过大造成高压电网电压降低影响其它企业和单位的正常用电，釆取的有效手段。设计方案，釆用星角启动，然后转换到三角运行摸式。材料:电源总断路器1台/160A、交流接触器90A2台、45A交流接触器1台。启动工作摸式，KM、KM1、KM2分别标注，在星角启动时，KM、KM2为星角启动、KM1为三角启动。互锁及电机连线，分别为KM、与KM1设计为互锁，预防KM2没断开产生KM1与电机三角连线产生短路。所以KM1与KM进行相锁定，控制线的锁定就是在KM、与KM1的各自常闭触点的线圈回路点连接线KM吸合KM1无法启动吸合条件，达到互锁保护的功能。其它线路连接就不再叙述，因篇幅所限与常规启动接线一样，只于转换，采用时间继电嚣来控制转换等等！

朋友们好，我是电子及工控技术，我来回答这个问题。在三相电机拖动控制线路中，常常用交流接触器去控制三相电动机的正转与反转运行；也会用交流接触器去控制电机锭子绕组星形接法与三角形接法的转换，用来达到降压启动的目的。在这些控制环节中，就需要对电机的两种运行状态进行制约，比如电机需要正转运行的时候，反转就不能动作。那么控制电机正转的交流接触器和控制电机反转的交流接触器一定不能同时闭合，要不然的话就会造成短路事故的发生。

在控制电路中为了避免两个接触器同时得电动作，我们就会在正转控制回路中串接另一个接触器的常闭辅助触头；在反转电路中，也串接对方接触器的常闭辅助触头，这样的话，我们就可以实现当一个接触器得电动作时，就会通过其常闭辅助触头使另一个接触器不能得电动作了，我们通过接触器这种互相制约的作用就叫接触器的互锁，这种实现互锁作用的常闭辅助触头就是互锁触头。

由于继电控制线路中，使用交流接触器实现互锁控制环节的方面很多，这就需要在具体的电路中才能体现出来是哪一根线起到互锁作用的。我们以常见的双重联锁正反转为例来看，互锁线有这么几根，第一根线是5号线中的KM1自锁触点到KM2常闭辅助触点的这一根线，下面是KM2辅助常闭点到KM1的6号线；反转互锁线是8号线中的KM2常开辅助自锁触点到KM1的常闭辅助触点，下面是KM1辅助常闭点到KM2的9号线，如上图所示。

从图中可以看到，起到互锁的线一般最少要由四根线才能起到互锁的作用，因为互锁环节一般是由两个接触器的常闭辅助触头分别串到对方的控制支路中，最起码要有两个辅助常闭触点才能完成互锁功能，因此最少需要四根线才行。因此可以这样说，交流接触器线路中的互锁线要具体到对应的控制线路才能确定。

以上就是我对这个问题的解答。欢迎朋友们留言、讨论。敬请关注电子及工控技术，感谢点赞。

接触器互锁是电气电路中常用的保护措施之一，接触器互锁的作用是，当一个接触器通电动作时，禁止另一个接触器通电动作。接触器互锁控制方式并不能笼统的说是哪一根线起到了作用。

常用接触器互锁经典电路是电机的正反转电路。

正反转电路中的接触器互锁

1.接触器

接触器电气符号：KM

以ABB的AX50-30-11接触器为例，接触器有三组主触点，一副线圈，两组辅助触点，一组常开、一组常闭，常闭触点是接触器互锁重要组成部分。

2.点动电机正反转中的互锁

图中接触器KM1表示电机正转，KM2表示电机反转，互锁的作用是让KM1、KM2不能同时同时通电，即不能让电机同时正转和反转。

KM1与KM2同时通电的后果是，造成电源短路。轻则空气开关跳闸，重则接触器主触电烧坏。

当按下按钮SB1（不松开）,接触器KM1通电吸合，电机正转，KM1的常闭触点断开，即使按下SB2按钮，KM2也不会通电吸合，电机也不会反转。松开按钮电机停止。

同样的按下SB2按钮（不松开），电机反转，再按下SB1电机也不会反转。

互锁就是KM1的常闭触点，串联到KM2线圈回路中去，KM1通电时，KM2线圈回路在断开状态。

KM2的常闭触点，串联到KM1线圈回路中去，KM2通电时，KM2线圈回路在断开状态，形成互锁。

假如没有互锁，按下按钮SB1（不松开），KM1通电电机正转。如果此时按下SB2，KM2通电，反转通电，造成的结果就是电源短路。互锁就是防止用户操作失误的保护。

接触器的自锁是：启动按钮与接触器的辅助触点常开并联，当按下启动按钮SB1时，KM1通电，KM1常开触点闭合（自锁触点），电机正转，当松开按钮是，火线通过闭合的常开触点，流向接触器线圈，接触器保持吸合，电机保持正转，这就是接触器的自锁。

当按下启动按钮SB1（再松开），接触器KM1通电，KM1的常闭触点（互锁）断开，KM2线圈回路被断开，电机正转。再按下反转按钮SB2电机是不会反转的。

当电机反转的时候，同样按下SB1按钮电机也不会正转。

电机运行方式：启动电机正转、停止、启动电机反转，停止以后才能切换电机正转或反转。

接触器按钮双重互锁比接触器互锁多加了一组互锁，即按钮的互锁。

当按下正转按钮SB1时，SB1的常闭触点（互锁触点）断开帮反转回路断开，当KM1通电电机正转，KM1常闭触点（互锁触点）帮反转回路断开。

同样按下反转按钮SB2时，SB2的常闭触点（互锁触点）断开帮正转回路断开，当KM2通电电机反转，KM2常闭触点（互锁触点）帮正转回路断开，

当电机正转启动时，反转接触器线圈回路中有两组断点。

反转启动时，正转接触器回路同样有两组断点。即形成接触器、按钮双重互锁。

当按下正转按钮，电机正转。再按下反转按钮，电机反转，电机无需停止即可切换正反转。

电机动作：正——反——停。

当三相电源L1、L2、L3依次接入电机的U1、V1、W1端子，电机即为正转。当任意改变两根电源相序，或者改变电机绕组的相序，都能改变电机旋转磁场的方向，改变电机旋转磁场的方向即可改变电机的转向

接触器之间的互锁，我们以正反转控制回路为例，所谓互锁，就是KM1接触器工作的时候，KM2接触器线圈是无法的电的，当KM2接触器工作的时候，KM1接触器线圈无法的电，这就是两只接触器之间的互锁，相互制约，那么两台接触器是如何互锁的呢，它是将各自的常闭触点串接在对方的控制线圈回路当中，当一个接触器动作，另外一个接触器的控制回路始终是断开的，如线路正常，未出现故障的情况下，两个接触器线圈始终是无法同时的电的。对于正反转控制电路，若两个接触器线圈同时的电，那么电机的三相电源直接就短路，会造成重大事故和人身伤害等。

接触器设置互锁电路的目的，是为了防止由于误操作、接触器卡死等原因，造成两个接触器同时吸合。两个接触器各自的一个常闭触点，与对方接触器的线圈串联，构成互锁电路。

设置了互锁电路两个接触器，其中任何一个吸合，都会使串联在对方线圈的常闭触点分断，保证对方不可能吸合。这就是所谓接触器互锁，也称之为联锁。

例如，正反转接触器必须设互锁、星角启动的星接接触器和角接接触器必须设互锁，避免主触头发生三相电源短路的严重事故。

正常情况下，接触器互锁可以达到两个或者多个接触器不会同时吸合的效果，它可以用于电机的正反转控制，也可用于两个或多个接触器不能同时运行的场合，总之一句话，一个动，其他不许动的场合就可以用到接触器互锁。

以下图KM1、KM2两个接触器为例，在KM1吸合的同时，要保证KM2的控制回路处于断开状态，同样KM2吸合时，KM1控制回路要处于断开状态，要达到这个目的，就要把自身的常闭点串到对方的控制回路里。

还是以图中为例，要使一个接触器吸合可以有多种方式并存，常闭点的加入要具有唯一性，只要这个常闭点断开，接触器的线圈就不能得电。看图中，如果要把KM2的常闭加入KM1的控制回路达到唯一性，把KM2常闭加到AB之间回路的任意位置都可以，如果加到A点之前的回路，单一的常闭点就无法达到目的，需要每个支路都串入KM2的常闭，显然不太合适，加到AB之间是最常用经济的方式。

下面以电动机的正反转电路为例，说一下接触器互锁的具体实现，如上图当按钮SB2按下时，KM1线圈得电吸合，KM1常闭点断开，假如再按下按钮SB3，因为KM1常闭点断开，所以KM2线圈无法得电吸合，就避免了KM1和KM2同时吸合的情况出现。

从图中可以看到，这种方式要进行电动机的正反转切换时，需要先停止以后，再进行正反转切换，操作稍有不变，所以这里就要介绍一下按钮互锁。

如图可以看出按下复合按钮SB2时，按钮常开闭合，KM1线圈得电吸合，同时SB2常闭断开，KM2不能同时吸合，按下SB3时，SB3常闭断开，KM1线圈失电分开，KM2线圈得电吸合，也可以达到两个接触器不同时闭合的效果，而且在正反转切换时不需要按下停止按钮操作灵活。

但这种控制方式在实际使用中有出现相间短路的风险，假设其中一个接触器黏连或者卡死，另一个接触器仍然可以吸合，达不到保护效果。所以就有了接触器互锁和按钮互锁结合的联锁控制方式。

回到题目本身，在接触器互锁时起作用的是通过接触器的常闭点的，该接触器吸合时，可以保证另外接触器线圈不能同时得电的线。