都可以用欧姆定律I=U/R解释。

简单的电路中就一个电阻R对吧，那这样就电压越大电流就越大，电流跟电压成正比，没错。

在高压传输中，线路两端接的是变压器，这变压器线圈的阻抗就等效成一个更大的电阻，你理解成电路中串入了一个非常大的电阻就是了，所以还是用欧姆定律，所以电压越高电流也越小了。

单纯讲电流大小由哪个因素决定，这个问题不太好回答。因为根据公式l＝U/R可以看出，电压和电阻都可以决定电流。在这里电流和电压成正比、和电阻成反比。

关于高电压低电流或低电压高电流，我们可从另一个公式P＝Ul中找到答案。在功率P硧定的情况下，U和l的组合会有无数对。

类似的实例在生活中有很多:我们用的电蝇拍和照相机里的闪光灯，就是高电压小电流的典型应用。因它的电源只有两节小干电池，受容量和内阻的影响，把电压升到几百或几千伏时只能维持微安或毫安级的小电流。

而计萛机里的5v电压则采用了低电压大电流模式。乍一看区区5v电压差不多只相当于三节干电池，但电流却达到几十安培。台式机的几百瓦功耗，绝大部分都是从电源的5v组用掉的。再如12吋黑白电视，尽管内部有12000ⅴ的高压，但整体耗电不过几十瓦，比低电压的台式电脑要少得多。以上是我的回答。

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电压、电流、电阻之间的关系都可以用欧姆定律来解决，电流二电压乘电阻即:I二U/R。这种电路电压和电流是正比关系。

如果线路上接的是变压器，变压的初级就等于串接了一个很大的电阻，(以100kⅤA变压器为例)高压侧电压10KV而高压侧线圈匝数多而线径阻抗较高，所以电压高电流小。(高压侧10kv电流约3一5A)高压侧同样用欧姆定律计算。

而低压侧线圈导线截面大而匝数少电阻值低，所电流较大。(约70A左右)也可以用欧姆定律搞送。

在同一个变压器上，初级就是电压高电流小，而次级则电压低电流高。

在简单的电路中只有一个电阻R，这时电路中的电压和电流的关系是正比。

你的问题是两个，应该分开来回答。

首先第一个，电流的定义:单位时间内通过横截面积电荷的用量。

I＝Q/t，所以电流大小和时间、电量有关。

第二个问题很明显是能量守恒原理啊。总功不变，所以:

W1＝W2 P1×t＝P2×t

U1*I1＝U2*I2

所以:U1/U2＝I2/I1

这就能解释你的问题了。

欧姆定律是:电流=电压/电阻。这里的电阻是一个闭环电路里的总电阻（当然啦复杂电路里折算出来的总电阻，叫总阻抗）

一个简单闭环电路只有一个电阻，电源本身的内电阻（注:任何电源都有内电阻简称内阻），则它的环路电流=电压/（电阻+电源内电阻）

以上的原理可以得出以下结论。1，电压高，假设电源内阻太大了，也电路电流就很小。比如天然气灶台的发火器，打火机的打火器……。2，电压低，由于电源内阻非常小，电路的电阻也很小，则电路里的电流就会很大例如电焊机，汽车等工程用车用的蓄电池（电瓶）它们的内阻非常小，可以输出很大的电流！

和电源内阻匹配得到最大电流。纯阻电路利用充放电容倍压升压电路。交流利用变压器升压。

电压和电流并不存在绝对关系，欧姆定律只对线性阻抗的电路是正确的。在非线性电路中二者是没有固定关系的。比如在半导体二极管电路中，正向电流再大压降也只有0.7V，而反向电压再高电流也是0。

相同阻抗下电压与电流成正比，相同功率下电流与电压成反比，很简单呀

电压越高电流越大是指负载电阻不变的情况下。高压电末端的降压变压器高压线圈匝数多，电阻大，低压线圈匝数少，电阻小。高压端电压高电流小，低压端电压低电流大。变压器相当于汽车的变速箱，如果汽车没有变速箱一定是牵引力越大，车速越快。实际上高速行驶时挂高档牵引力小，低速行驶时挂低档牵引力大。

只有在纯电阻切（阻抗）电路中，且电阻（阻抗）不变的情况下，你所说的结论才是正确的